Embrague de coche quemado: ¿Cómo entenderlo y cómo proceder?

Problemas con el embrague del coche: olor a quemado

A bordo de su automóvil puede ocurrir que huela un olor desagradable a plástico quemado : este olor típico es el responsable de la definición de «embrague quemado». Pero, ¿de qué se trata? Un » embrague quemado » se refiere a un problema causado por el desgaste excesivo del material abrasivo colocado en ambos lados del embrague. Cuando el material abrasivo se desgasta rápidamente, crea el desagradable olor a plástico quemado que todos han olido al menos una vez en la vida.

  • Cómo saber cuando el embrague de un automóvil se ha quemado

El olor no siempre es sinónimo de embrague quemado: a veces también se puede percibir después de un mal cambio de marcha o por sobrecalentamiento debido a un cambio de marcha en una pendiente cuesta arriba. ¿Cuándo se quemó realmente el embrague? Siempre que el disco de embrague se mantenga presionado firmemente o se separe por completo durante los cambios de marcha, el desgaste permanece controlado. Por el contrario, si su pie descansa sobre el pedal del embrague mientras conduce, o si tiene el hábito de hacer que el embrague «raye» al cambiar de marcha, el desgaste aumenta exponencialmente.

Esto sucede porque en ambos casos el disco de embrague queda lo suficientemente elevado como para consumir rápidamente el material abrasivo que acaba prácticamente convirtiéndose en una lija que con el tiempo, además de desgastarse, desgasta también el resto de componentes. Cuando la capa abrasiva se desgasta rápidamente o alcanza el límite mínimo, comienza a percibir ese olor acre, también conocido como el «hedor a fricción quemada».

  • Síntomas de un embrague quemado

Hay varios síntomas que indican un embrague quemado. Uno de los signos más fáciles de detectar es el pedal de embrague suave: si no nota ninguna resistencia mecánica al presionarlo, significa que el embrague está casi completamente desgastado y debe ser reemplazado.

  • Otro síntoma de un embrague quemado es la caja de cambios y la dificultad para poner marcha atrás , operación que representa una de las tareas más difíciles para el eje de la hélice, ya que requiere mucha fuerza. Otro indicador es la sensación de que el embrague patina o patina cuando se presiona, especialmente al conducir cuesta arriba o en autopista. Si escuchas un clic cuando intentas presionar el acelerador , el embrague está quemado.
  • Otros síntomas de un embrague quemado son las vibraciones del pedal del embrague, la dificultad para acoplar las marchas y en general los sonidos de roces metálicos, aunque este último, en ocasiones.  Usa un comparador de seguros de coches más baratos para estar cubierto con estos problemas.